スズキK125

スズキK125ですが、ベンリィに比べあまり情報がないですね。
外観の写真を撮りましたのでどうぞ。



前後ドラムブレーキ

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タイヤサイズは前後とも3.00-16です。

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セル・キック両方で始動できます。
125の単気筒ですが、キックペダルの踏み下ろしは軽いです。

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サイドスタンドは角度が浅いので、転倒に気を付ける必要アリです。

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ヘッドライトの電球はPH8でした。
キーONで常時点灯

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転倒歴ありかな。
マフラーの位置が左右で違いますね。

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リアキャリアはベンリィよりも小振りです。
荷掛けフックは全部で6本です。

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燃料タンク容量は13L
ニーグリップラバー付き
SUZUKIエンブレムの上にちっちゃくSマーク

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コンビネーションメーター
表示はスピードメーター、オドメーター、ニュートラルランプしかありません。
あとは、イグニッションスイッチがあるだけです。

ニュートラルランプの左側にはチャージランプというバッテリーへの充電状態を示すランプが年式によりあるみたいです。

トリップメーター、ハイビーム表示灯、トップギア表示、ウインカーインジケーターが無いばかりか
2スト車なのにオイル残量警告灯すらありません。

ハンドルにはヘルメットホルダーが付いています。これは便利です。風防付けると干渉することが予想されるので位置をずらしたり工夫が必要かな。

スピード表示は120kmまでありますがそこまで出ません。
ベンリィですら100kmまでしか表示されていません。

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ハンドルスイッチ
上からハイ・ロービーム切り替え
ウインカーレバー
ホーンスイッチ
チョークレバー
写真のレバー位置ではチョークOFF(開)の状態です。

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ハンドルスイッチその2
スタータースイッチ

IMG_8682.jpg
車両右側はエンジンオイルタンクがあります。
左上にオイルタンクキャップ
真ん中に125エンブレム
下にエンジンオイル点検窓
オイル残量はこの点検窓から目視で確認します。
オイル容量は1.3Lです。

IMG_8683.jpg
車両左側
左側にフューエルコック
サイドカバーを外すとバッテリーや車載工具等があります。

IMG_8681.jpg
エンジン
2ストローク単気筒エンジン
バッテリー点火なのでバッテリーが完全に上がると始動できなくなります。

IMG_8684.jpg
4段ロータリー変速です。
しっかり操作しないとギア抜けします。

IMG_8685.jpg
ロータリーシフト表示付き。
あと、部品の固定に+ネジを至る所に使っていてなめてしまいそうです。
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Author:リュー
はじめまして 
大学生から社会人になりました。「リュー」です。
魚釣り、バイク、車など趣味のことを不定期に書いていきたいと思います。
新潟県にいるのでどこかで発見したらよろしくお願いします。

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